磷酸活化褐煤半焦用于柴油吸附脱硫的研究

作     者：齐欣 李春虎 刘涛 冯丽娟 QI Xin;LI Chun-hu;LIU Tao;FENG Li-juan

作者机构：中国海洋大学海洋化学理论与工程技术教育部重点实验室山东青岛266100 山东省五莲三中山东日照262300 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(20676128) 青岛市科技局计划项目(05-2-JC-56) 

出 版 物：《化学工程》 (Chemical Engineering(China))

年 卷 期：2008年第36卷第11期

页      码：1-4页

摘      要：采用磷酸活化褐煤半焦为载体,负载多种金属氧化物制备了催化裂化(FCC)柴油吸附脱硫剂。煅烧温度、载样种类、浸渍比、煅烧时间和浸渍时间等因素都会对脱硫剂的性能产生显著的影响,按正交实验设计方法,采用FCC柴油为原料,考察了这5种因素对脱硫活性的影响。结果表明,半焦载体的煅烧温度对于脱硫活性的影响最为显著,最佳的煅烧温度为700℃,其他影响因素依次为:载样种类CuO、浸渍比1.5∶1、煅烧时间1.5 h和浸渍时间20 h。实验还考察了采用最佳制备条件得到的吸附脱硫剂在空速为2 h-1和120℃条件下的脱硫性能,并对其失活样品在350℃进行水蒸气再生。结果表明,无论是新鲜脱硫剂还是再生样品,其脱硫率都随脱硫时间的延长而下降,且再生后脱硫剂脱硫效果明显下降。

主 题 词：柴油 半焦 磷酸活化 正交设计 吸附脱硫 

学科分类：081702[081702] 08[工学] 0817[工学-轻工类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-9954.2008.11.001

馆 藏 号：203317405...