微型电动车车架结构优化设计方法

作     者：扶原放 金达锋 乔蔚炜 FU Yuanfang;JIN Dafeng;QIAO Weiwei

作者机构：清华大学汽车工程系北京100084 吉林大学汽车工程学院长春130022 

基　　金：国家高技术研究发展计划资助项目(863计划 2003AA501300) 

出 版 物：《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)

年 卷 期：2009年第45卷第9期

页      码：210-213页

摘      要：为了提高某微型电动车车架的力学性能并减轻重量,将可靠性理论引入车架结构的优化设计。考虑了多种行驶工况的冲击载荷对车架的破坏作用,给出多工况条件下拓扑优化结果,建立满足各总成的布置和实际行驶要求的新设计结构,基于结构可靠性和有限元法对新设计车架的结构参数进行了可靠性优化设计。理论分析和车架的实际应用情况表明,该车架设计合理,说明该优化设计方法进行车架结构设计的有效性和可行性,为结构优化设计提供一种思路。

主 题 词：可靠性 结构优化 拓扑优化 有限元 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.3901/JME.2009.09.210

馆 藏 号：203317906...