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一种新型发动机可变配气相位与气门升程机构的设计

一种新型发动机可变配气相位与气门升程机构的设计

作     者:陈建华 高志贤 CHEN Jian-hua;GAO Zhi-xian

作者机构:邯郸职业技术学院邯郸056001 

出 版 物:《制造业自动化》 (Manufacturing Automation)

年 卷 期:2012年第34卷第9期

页      码:124-126页

摘      要:本文分析了可变配气相位技术的研究现状,提出了一种新的发动机可变配气相位与气门升程机构的设计思路,能方便实现对进、排气门的配气相位及气门升程的全范围控制。

主 题 词:可变配气相位与气门升程 设计 步进电机 凸轮 凸轮曲线 

学科分类:0711[理学-心理学类] 07[理学] 08[工学] 081101[081101] 0811[工学-水利类] 071102[071102] 081103[081103] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-0134.2012.5(s).38

馆 藏 号:203319079...

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