工程约束下基于自由曲面方法的机头气动修形设计

作     者：黄杉 宋文滨 周峰 汪君红 张美红 HUANG Shan;SONG Wen-bin;ZHOU Feng;WANG Jun-hong;ZHANG Mei-hong

作者机构：上海交通大学航空航天学院上海200240 中国商飞上海飞机设计研究院上海200232 

基　　金：中国商飞上海飞机设计研究院项目(10GFZ-ZZX-017) 

出 版 物：《空气动力学学报》 (Acta Aerodynamica Sinica)

年 卷 期：2012年第30卷第3期

页      码：394-399页

摘      要：二次曲线由于其良好的几何特征,在传统的飞机建模过程中得到较多的应用,但是单一的控制参数使其外形变化受到限制,而灵活的外形变化恰是NURBS曲线的主要特点。根据飞机设计过程中总体布局要求及人机工效约束条件,采用NURBS曲线曲面方法,使用控制点位置的相对长度与角度为设计参数,在飞机机头参数化建模过程中融入相关的工程约束,通过CFD计算分析,对设计参数进行优化,得到符合要求的模型;并尝试在风挡区域增加一条横向控制线,调节风挡局部区域的气流流动。结果表明,采用NURBS方法可以得到符合设计要求的机头外形,而且对外形的控制更加灵活;增加风挡区域的横向控制线改善了风挡局部区域的气流流动。

主 题 词：NURBS 单曲风挡 几何参数化 CFD 横向控制线 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.0258-1825.2012.03.019

馆 藏 号：203319130...