看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于极大代数的多航空器无冲突4D航迹生成 收藏
基于极大代数的多航空器无冲突4D航迹生成

基于极大代数的多航空器无冲突4D航迹生成

作     者:陆志伟 汤新民 韩松臣 韩云祥 LU Zhiwei;TANG Xinmin;HAN Songchen;HAN Yunxiang

作者机构:南京航空航天大学民航学院南京210016 

出 版 物:《交通信息与安全》 (Journal of Transport Information and Safety)

年 卷 期:2012年第30卷第3期

页      码:147-151页

摘      要:航空器在同高度汇聚飞行时总会存在飞行冲突,文中根据极大代数法的思想,将航空器到达交叉点离散的过程线性化,并且针对同一终端区航空器离场向同一导航点汇聚的实际航路结构,给出了问题的具体描述,建立了具体的终端区单航路极大代数服务模型,并将其推广到通用情况下。在单航路模型基础上根据极大代数思想设计了终端区航路汇聚模型,解决了同高度航空器汇聚的冲突问题,可以将2条线型航线在交叉点的冲突规避,实现4D航迹的无冲突预测。对模型进行了算例验证,结果表明,极大代数能够较好的解决航空器航迹冲突的问题,实现航空器到关键点的无冲突放行,从而一定程度上提高了空域资源的利用率。

主 题 词:极大代数 航路服务模型 汇聚模型 无冲突4D航迹 

学科分类:08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.03.033

馆 藏 号:203319175...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分