基于变密度法的大型天线系统支撑结构优化设计

作     者：袁镭 余海东 赵勇 王皓 Yuan Lei;Yu Haidong;Zhao Yong;Wang Hao

作者机构：上海交通大学上海市数字化汽车车身工程重点实验室上海200240 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50905108 51275292) 

出 版 物：《机械设计与研究》 (Machine Design And Research)

年 卷 期：2013年第29卷第1期

页      码：118-122页

摘      要：大型天线支撑结构的合理设计对满足系统刚强度、轴系精度具有十分重要的意义。基于变密度法的拓扑优化方法根据约束条件和目标函数确定结构内材料最优分布,是合理进行支撑结构内部加强筋设计的一种行之有效方法。推导了以位移为约束,结构质量为优化目标变密度拓扑优化模型;针对某大型天线系统的支撑结构原设计方案中质量较大、结构内加强筋设计不合理出现局部应力集中等问题,设计该结构的三维拓扑优化域,运用该模型以天线系统允许的最小变形为约束条件,以质量最轻为目标进行三维支撑结构的拓扑优化设计,结合载荷传递路径,提出大型天线系统支撑结构内部加强筋设计方案,并采用尺寸优化方法对支撑结构外表面的上支架、底座等位置的板筋厚度进行优化,确定了支撑结构的最终优化方案。经验证,该结构在原方案的基础上减重12.5%,且有效地改善了力传递特性,消除了应力集中现象。

主 题 词：大型支撑结构 变密度法 拓扑优化 尺寸优化 力传递路径 

学科分类：080904[080904] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2343.2013.01.031

馆 藏 号：203319411...