基于土地利用的出租车停靠规模预测模型研究

作     者：叶海飞 YE Haifei

作者机构：深圳市综合交通设计研究院深圳518003 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2013年第37卷第5期

页      码：1106-1109页

摘      要：从出租车客流的出行特征出发,指出当前出租车停靠规模预测方法的不足之处.根据交通出行需求与土地利用之间的关系,并考虑位势因子、居民出行和出租车运行特征等因素,建立基于土地利用的出租车停靠规模预测模型,并以深圳市宝安区为例,提出了预测模型的算法.实践结果表明,预测模型能较好地体现用地与出租车停靠需求的关系,客观反映出租车停靠站的的实际发展要求.

主 题 词：出租车停靠站 土地利用 位势因子 出租车停靠需求 出租车停靠规模 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2013.05.047

馆 藏 号：203319712...