路段感应式行人过街信号控制系统的优化设计

作     者：冯烁 

作者机构：重庆交通大学交通运输学院重庆400074 

出 版 物：《大众科技》 (Popular Science & Technology)

年 卷 期：2014年第16卷第6期

页      码：24-27页

摘      要：为缓解行人与机动车间的冲突,提高路段行人过街的安全性,在总结国内有关行人过街研究的基础上,通过分析行人过街延误、过街步速、最佳绿闪时间等影响行人过街安全与效率的因素,提出感应式行人过街信号控制系统参数的推荐值;并增设红外线检测器、自动人行横道护栏等装置,提高系统的安全系数和实用性。从而设计改进了感应式行人过街信号控制系统,使其更加符合我国的交通特点。

主 题 词：感应式信号控制 过街步速 行人过街延误 行人绿闪时间 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-1151.2014.06.009

馆 藏 号：203320189...