涡轴发动机加速过程中的寿命延长优化控制

作     者：王运知 成本林 黄向华 WANG Yun-zhi;CHENG Ben-lin;HUANG Xiang-hua

作者机构：中国航空工业集团公司南方航空工业(集团)有限公司产品设计所湖南株洲412002 中国航空工业集团公司航空动力机械研究所湖南株洲412002 南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2015年第30卷第8期

页      码：2042-2048页

摘      要：在涡轴发动机加速控制中,同时考虑发动机性能和寿命,优化加速控制策略,设计寿命延长控制.分析了加速过程中的气动稳定性、强度、燃烧稳定性以及功率等限制条件,采用序列二次规划法(SQP)优化算法进行加速控制中的燃油流量优化;根据燃气涡轮第1级静子冷却叶片温度最大值及其叶片型面与端壁的最大温差是影响发动机寿命的主要因素,采用两种寿命延长优化算法,一种是改变涡轮前温度的限制值,另一种是将涡轮前温度和动力涡轮转速同时作为优化目标,根据加权法进行折中.针对某涡轴发动机加载控制过程分别对两种寿命延长控制优化算法进行了仿真,结果表明两种方法均能有效降低涡轮前温度,并对动态性能影响较小,因此优化后的控制策略能有效延长发动机寿命.

主 题 词：涡轴发动机 寿命延长控制 加速过程优化策略 SQP优化算法 涡轮静子冷却叶片温度 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2015.08.031

馆 藏 号：203320623...