基于连续变截面轧制板(TRB)热成型(PHS)技术的车身中柱设计应用研究

作     者：王镝 乔栋 周枫 韩志极 张良 范蔚锋 郭启新 杜海涛 

作者机构：泛亚汽车技术中心 

出 版 物：《汽车工艺与材料》 (Automobile Technology & Material)

年 卷 期：2015年第12期

页      码：16-20页

摘      要：简要阐述了连续变截面轧制板热成型工艺的原理及优点,详细介绍了基于TRB热成型复合技术的车身中柱的开发应用。总结应用过程中得到的经验,提出了连续变截面轧制板热成型工艺应用中需要关注的三个要点:通过建立TRB成本模型,识别影响成本的关键因素——材料利用率;基于最优的排样图限制后续的优化方向;针对TRB技术的限制对最优解进行工艺性修正。最后展望了连续变截面轧制板热成型工艺在车身结构中的运用前景。

主 题 词：连续变截面轧制技术 热成型 中柱 侧碰 轻量化 耐撞性 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-8817.2015.12.004

馆 藏 号：203320738...