沉管隧道斜坡段桩基础地震动力液化分析

作     者：陈庆 杨金南 

作者机构：中交公路规划设计院有限公司北京100088 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司北京100088 

出 版 物：《中国水运（下半月）》 (China Water Transport)

年 卷 期：2018年第18卷第8期

页      码：217-218页

摘      要：针对深中通道西岛斜坡段存在的砂土液化导致沉管上浮风险,采用PLAXIS 2D有限元软件开展沉管结构地震液化分析。通过选取粉砂层最厚的K11+950里程断面建立平面应变模型,基于现场100年10%地震波形时程数据进行计算,通过分析砂层内超孔隙水压力、有效应力、沉管结构变位以及沉管底部桩基内力和变形等,研究土体液化程度大小及对沉管结构与桩基受力的影响。计算结果表明,在100年10%超越概率地震荷载作用下,现有沉管结构下部桩基方案不会发生沉管的显著上抬现象,是可行的基础方案之一。

主 题 词：砂土液化 地震作用 PLAXIS 2D 孔隙水压 有效应力 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203320776...