看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于QC方法的缩短机车整车试验台检修时间技术研究 收藏
基于QC方法的缩短机车整车试验台检修时间技术研究

基于QC方法的缩短机车整车试验台检修时间技术研究

作     者:宋云超 Song Yunchao

作者机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063 

基  金:中国第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划项目(2006K18) 

出 版 物:《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期:2016年第2期

页      码:114-117页

摘      要:针对现有机车整车试验台年检修时间过长,不能满足运营要求这一实际难题,确定QC课题为缩短机车整车试验台检修时间。基于QC方法,第一,通过排列图确认课题症结,通过现场调查、分析及验证,确定陪试轮总成冲击载荷大为症结的要因;第二,根据5W1H原则,针对选定对策(改变机车上下试验台的方式)制定对策表;第三,依据对策表,先后完成轮缘轨道设计、举升装置设计、标准工艺设计及冲击载荷检算;第四,通过目标检查及症结检查验证QC活动的有效性。本文提出通过可升降轨道梁技术代替浮动尖轨技术引导机车上下整车试验台,有效缓解机车轮对对整车试验台陪试机构的冲击,将整车试验台检修时间缩短到运营允许范围内。

主 题 词:QC方法 机车整车试验台 可升降轨道梁 检修时间 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-4539.2016.02.030

馆 藏 号:203320833...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分