重装空投卡滞特情飞行控制及应急操纵方法研究

作     者：巩磊 何超 王博 薛源 张珊珊 GONG Lei;HE Chao;WANG Bo;XUE Yuan;ZHANG Shan-shan

作者机构：航空工业西安飞机设计研究所飞控系统设计研究所陕西西安710089 

基　　金：陕西省青年科技新星计划项目(2016KJXX-74) 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：2018年第36卷第4期

页      码：64-68页

摘      要：针对重装空投卡滞之后飞机能否安全返回的问题,研究了重装空投卡滞特情下的飞行控制及应急操纵方法。提出了飞控系统对空投卡滞处置能力的系统化理论分析和模拟器试验方法,对最大重量货台卡滞于后极限的最严酷特情进行了评估,通过分析空投卡滞对飞行的影响和规律,找到了飞控系统的能力边界,提出了应急着陆程序和操纵方法,并通过模拟器试验进行了验证。

主 题 词：空投卡滞 飞行控制 空投特情 处置能力 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0811[工学-水利类] 

核心收录：

D　O　I：10.13645/j.cnki.f.d.20180530.001

馆 藏 号：203322498...