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基于接触应力的高铁轴承疲劳寿命预测

基于接触应力的高铁轴承疲劳寿命预测

作     者:蔡森 杨凯 王永武 马灿阳 张钢 

作者机构:上海大学机电工程与自动化学院机械设计与轴承研究所上海200072 

出 版 物:《工业控制计算机》 (Industrial Control Computer)

年 卷 期:2018年第31卷第8期

页      码:88-89,92页

摘      要:针对高铁轴承的长寿命和高可靠性,采用疲劳理论设计,使用一种基于接触应力的疲劳寿命计算方法。首先求出在径向力和轴向力作用下高铁轴承的负荷分布。然后利用Hertz接触理论,求出最大接触应力,结合接触疲劳寿命曲线,得出轴承的疲劳寿命值。通过求出在不同径向载荷、列车不同运行速度下的疲劳寿命值,并与经典疲劳寿命理论方法进行比较,表明了该方法是有效的,弥补了经典疲劳寿命理论方法的缺陷。

主 题 词:高铁轴承 疲劳寿命 接触应力 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-182X.2018.08.039

馆 藏 号:203322614...

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