基于价值函数的城市路网交通拥堵态势测定模型（英文）

作     者：胡启洲 邓卫 孙煦 Hu Qizhou;Deng Wei;Sun Xu

作者机构：南京理工大学自动化学院南京210094 东南大学交通学院南京210096 清华大学交通研究所北京100084 

基　　金：The National Natural Science Foundation of China(No.51178157) 

出 版 物：《Journal of Southeast University(English Edition)》 (东南大学学报（英文版）)

年 卷 期：2015年第31卷第2期

页      码：272-275页

摘      要：根据交通拥堵在时间和空间上的分布特性,建立基于价值函数的城市路网交通拥堵的测定指标体系.在分析交通拥堵的主要特征和交通拥堵生成过程的基础上,利用价值函数构建城市路网交通拥堵的测定模型,并在城市路网交通拥堵测定值等级界定的基础上,设计交通拥堵预防和控制手段.利用各态势的综合测定排序指数,对各态势进行排序和分类研究.应用结果表明,所提方法的测定结果与其他方法的测定结果一致,能够较好地反映实际情况,且该方法计算科学、过程简单、易于实施,具有广泛的应用前景和实用价值.

主 题 词：城市交通 拥堵 测定矩阵 价值函数 

学科分类：0810[工学-土木类] 12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 0805[工学-能源动力学] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-7985.2015.02.020

馆 藏 号：203324876...