细粒式SMA-5级配组成设计研究

作     者：王笑风 WANG Xiao-feng

作者机构：长安大学教育部道路施工技术与装备教育部重点实验室西安市710064 河南省交通规划勘察设计院有限责任公司郑州市450052 

基　　金：河南交通科技重点项目 项目编号2009D102 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2011年第56卷第5期

页      码：171-177页

摘      要：针对目前规范中缺少细粒式SMA-5的级配设计,分别以2.36 mm和1.18 mm作为粗细集料分界筛孔,分析了SMA-5的体积指标参数特性;通过体积指标特性分析和路用性能试验,确定了SMA-5级配的粗细集料控制筛孔及通过率;结果证明马歇尔稳定度与流值不适合作为SMA配合比设计的关键控制指标,矿料间隙率VMA及VCAmix受级配变化的影响大于受沥青用量的影响,VCADRC值随着级配的增粗略微增大,试验用混合料级配对压实功的变化不敏感,采用双面击实75次的击实标准可行,推荐以2.36 mm作为SMA-5粗细集料的分界筛孔,通过率宜控制在28%~40%范围之内。

主 题 词：细粒式SMA 体积指标 粗细集料分界 级配设计 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

馆 藏 号：203325133...