叉车转向系统的全性能优化建模及求解

作     者：杜轩 陈柏鸿 彭立焱 钟毅芳 Du Xuan;CHEN Bai-hong;PENG Li-yan;ZHONG Yi-fang

作者机构：华中科技大学CAD中心武汉430074 

基　　金：国家自然科学基金重点资助项目! (5 963 5 15 0 ) 

出 版 物：《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期：2001年第20卷第2期

页      码：211-214页

摘      要：介绍了全性能优化设计的特点及产品建模方法 ,根据叉车转向系统的设计要求 (性能 ) ,对其进行全性能产品建模。按照不同的性能将产品模型规划为两个子系统 ,通过协同优化方法得到较为理想的设计结果 ,并与将两子系统合并为一个子系统进行优化的结果进行了比较。

主 题 词：转向系统 全性能优化建模 协同优化 CAD 叉车 

学科分类：1305[艺术学-设计学类] 13[艺术学] 08[工学] 080203[080203] 081304[081304] 0802[工学-机械学] 0813[工学-化工与制药类] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1003-8728.2001.02.022

馆 藏 号：203325684...