看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >重型车床主拖动结构的优化设计 收藏
重型车床主拖动结构的优化设计

重型车床主拖动结构的优化设计

作     者:原伟 黄建华 苗莉 

作者机构:齐齐哈尔第一机床厂专用设备厂黑龙江齐齐哈尔161005 

出 版 物:《齐齐哈尔大学学报(自然科学版)》 (Journal of Qiqihar University(Natural Science Edition))

年 卷 期:2012年第28卷第4期

页      码:65-65页

摘      要:重型车床主拖动有交流拖动和直流拖动2种形式。重型车床主传动的调速范围一般要求Rn=100-250。采用交流拖动时,为达到要求的调速范围,就要配1个16-24级的多级变速箱,致使变速机构复杂,变速箱外廓尺寸庞大,而且交流拖动的启、制动和调速性能差。直流拖动避免了上述缺点,本文重点介绍直流拖动。

主 题 词:重型车床 主拖动 优化设计 结构 直流拖动 交流拖动 调速范围 变速机构 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203326211...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分