双洞八车道小净距公路隧道七步台阶法开挖数值模拟

作     者：张强锋 张文婷 ZHANG Qiang-feng;ZHANG Wen-ting

作者机构：西南交通大学峨眉校区四川峨眉山614202 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2012年第32卷第8期

页      码：91-95页

摘      要：利用有限差分软件,模拟双洞八车道小净距公路隧道七步台阶法施工过程,分析初期支护随施工步序位移、内力的变化规律。研究表明:隧道初期支护最大压应力主要发生在各部开挖后的拱脚或墙角;最大轴力分布在两洞靠近中间岩柱的边墙和墙角,最大弯矩分布在拱顶;右洞开挖对左洞初期支护轴力影响较小,弯矩影响较大;拱顶位移最大,远离中间岩柱的拱脚和拱腰位移较小。

主 题 词：公路隧道 双洞八车道 小净距 七步台阶法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-2954.2012.08.024

馆 藏 号：203326618...