高边坡体稳定性三维监控系统优化研究

作     者：徐一鸣 潘艺 杨旭 周翠英 刘镇 雷鸣 夏兼 XU Yiming;PAN Yi;YANG Xu;ZHOU Cuiying;LIU Zhen;LEI Ming;XIA Jian

作者机构：广东云梧高速公路有限公司广东云浮527300 中山大学工学院广州510275 中山大学海洋学院广州510275 

基　　金：国家自然科学基金项目(N0.41030747 N0.41102181 N0.41372302) 广东省自然科学基金项目(N0.S2011020001229 N0.S2011010002104) 广东省科技计划项目(N0.2010A030200007 N0.2012B091000146) 广东省交通厅科研项目(N0.2011-02-025) 广州市科技计划项目(N0.2010GN-D00011) 

出 版 物：《土工基础》 (Soil Engineering and Foundation)

年 卷 期：2015年第29卷第3期

页      码：176-180页

摘      要：高边坡稳定性三维监测系统的合理布置可提高边坡体监测的可靠性,在确保边坡安全稳定的同时节省工程监测成本。基于最优控制理论的基本原理,通过三维数值模拟,在预应力锚索加固优化的基础上,提出了一种预应力锚索监测系统和测斜仪的综合优化布置方法,以实现边坡加固和预应力锚索监测系统与测斜仪的联合监测预警,并依托广东某高速公路的边坡工程进行了优化设计。结果显示,此种优化方法能合理利用材料和空间、控制工程费用,并有效防止重复监测、漏测等现象,令监测区域最大程度地覆盖边坡体,实现边坡体的有效监测。

主 题 词：边坡 三维数值模拟 优化原理 加固 监测 

学科分类：081803[081803] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 

馆 藏 号：203326627...