橡胶履带车辆差速转向系统的研究

作     者：田全忠 李文娟 杨德芹 杨桂香 王立峰 TIAN Quan-zhong;LI Wen-juan;YANG De-qin;YANG Gui-xiang;WANG Li-feng

作者机构：洛阳理工学院河南洛阳471023 洛阳拖拉机研究所河南洛阳471039 

基　　金：2002年国家科技创新项目(01BK-345) 

出 版 物：《拖拉机与农用运输车》 (Tractor & Farm Transporter)

年 卷 期：2008年第35卷第4期

页      码：15-17页

摘      要：针对传统的履带车辆利用转向离合器实现转向存在的问题,为了提高橡胶履带车辆行驶动力性、机动性,提出了机械液压双功率流差速转向系统设计构思,具体地对该系统进行理论上的运动学、动力学分析,推导出输出转速、扭矩的函数表达式,为该系统设计提供理论依据。根据设计构思进行了实际工程设计、制造,通过试验充分证明了该系统设计理论的正确性和应用可行性。

主 题 词：橡胶履带车辆 差速转向系统 设计理论 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-0006.2008.04.006

馆 藏 号：203326647...