看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >双约束Logit随机交通均衡问题的有效算法 收藏
双约束Logit随机交通均衡问题的有效算法

双约束Logit随机交通均衡问题的有效算法

作     者:刘炳全 潘丽静 度巍 LIU Bingquan;PAN Lijing;DU Wei

作者机构:渭南师范学院数理学院陕西渭南714099 南通大学交通学院江苏南通226019 

基  金:国家自然科学基金(No.61402335) 陕西省自然科学基金(No.2014JM2_1004) 陕西省教育厅科研资助项目(No.16JK1267) 渭南师范学院科研基金(No.15ZRRC04 No.17YKS10) 

出 版 物:《计算机工程与应用》 (Computer Engineering and Applications)

年 卷 期:2018年第54卷第17期

页      码:221-224,237页

摘      要:依据现实交通网络中路段容量与出行终点停车容量空间有限性的特征,建立带路段流量和终点需求双约束的Logit随机用户均衡问题的不动点模型,设计了一种有效的Lagrangian乘子法来求解,通过合理调整Lagrangian乘子使算法快速趋于收敛。在算法的迭代过程中,对通常Logit均衡问题则设计改进的自适应相继加权平均法来求解,使路段流量不超过相应路段容量并避免了繁琐的路线枚举,改进了算法的计算效率。数值实验验证了算法的有效性和结果的可行性。

主 题 词:交通规划 需求管理 Logit随机用户均衡 Lagrangian乘子法 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3778/j.issn.1002-8331.1710-0274

馆 藏 号:203326919...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分