港珠澳大桥东人工岛非通航孔桥锚下有效应力控制技术

作     者：刘海青 莫日雄 陈利军 LIU Hai-qing;MO Ri-xiong;CHEN Li-jun

作者机构：中交三航局第二工程有限公司 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2018年第63卷第8期

页      码：164-168页

摘      要：港珠澳大桥东人工岛非通航孔桥采用现浇预应力连续箱梁结构,锚下有效应力是确保箱梁耐久性的关键因素。本工程因地制宜制定了切实可行的措施,使钢绞线伸长率偏差在±6%以内,并经第三方检测,锚下有效应力满足设计要求。阐述了施工中所采用锚下有效应力控制技术,可供类似工程参考。

主 题 词：预应力连续箱梁 预应力张拉 伸长率 锚下应力 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203326979...