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盐冻条件下混凝土结构表面的损伤规律研究

盐冻条件下混凝土结构表面的损伤规律研究

作     者:张云清 余红发 王甲春 

作者机构:南京航空航天大学土木工程系江苏南京210016 厦门理工学院建筑工程系福建厦门361024 

基  金:国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)项目(2009CB623203) 江苏省自然科学基金前期预研项目(BK2005216) 中国博士后科学基金项目(20060400284) 南京航空航天大学博士生创新基金项目(BCXJ07-04) 

出 版 物:《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期:2009年第22卷第4期

页      码:57-63页

摘      要:为了探索混凝土结构在除冰盐作用下的表面冻融损伤规律,采用快冻法进行了普通混凝土(OPC)、引气混凝土(APC)和高性能混凝土(HPC)试验梁在3.5%(质量分数,后同)NaCl溶液中的盐冻试验,用超声平测方法测定了混凝土结构的表面损伤层厚度,并提出了盐冻损伤度这一新的评价指标。讨论了中国《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)中除冰盐环境下混凝土结构的最小保护层厚度问题,认为部分规定可能偏于不安全。结果表明:OPC的盐冻损伤度随着冻融循环次数的增加而急剧线性增大,添加引气剂可以有效减小混凝土的盐冻损伤度,提高其抗盐冻能力;矿物掺合料的种类和掺量对于引气HPC的抗盐冻能力具有很大影响;掺加10%硅灰、20%粉煤灰或者50%矿渣时,引气HPC表现出卓越的抗盐冻能力,其典型特征是盐冻损伤度降低、后期增长速度非常缓慢。

主 题 词:桥梁工程 高性能混凝土 盐冻试验 冻融循环 引气混凝土 损伤层厚度 

学科分类:1201[管理学-管理科学与工程类] 081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

核心收录:

D O I:10.19721/j.cnki.1001-7372.2009.04.010

馆 藏 号:203327335...

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