考虑连续梁桥布置方案的横向地震反应规律研究

作     者：刘保东 李鹏飞 陈海波 

作者机构：北京交通大学土木与建筑工程学院北京100044 交通部公路科学研究院北京100088 

基　　金：交通部西部交通科技项目(200431800058) 

出 版 物：《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期：2009年第30卷第6期

页      码：33-37页

摘      要：考虑桥跨布置方案、梁墩线刚度比等因素,进行连续梁桥横向地震反应规律研究。以3跨连续梁桥为例,将其简化为弹性支承的连续梁模型,推导其横向地震反应规律的简化理论计算方法,并结合有限元通用程序分析等墩高条件下梁墩线刚度比变化、边跨对称和非对称条件下墩高比变化对桥梁横向地震反应规律的影响。理论计算分析和数值模拟的结果表明:给出的理论计算方法有效;桥墩横向地震剪力和弯矩分配系数不仅与桥墩的抗推刚度有关,还与桥跨布置方案、梁墩线刚度比有关;桥墩的抗推刚度越大、梁墩线刚度比越小,桥墩横向地震内力的分配系数越大。根据分析结果,提出了连续梁横向抗震优化设计的一般步骤。

主 题 词：连续梁桥 横向地震反应 线刚度比 桥梁布置方案 抗震分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-4632.2009.06.006

馆 藏 号：203327394...