自适应机翼翼型变形的研究现状及关键技术

作     者：倪迎鸽 杨宇 Ni Yingge;Yang Yu

作者机构：中国飞机强度研究所智能结构与健康管理技术研究室西安710065 

出 版 物：《航空工程进展》 (Advances in Aeronautical Science and Engineering)

年 卷 期：2018年第9卷第3期

页      码：297-308页

摘      要：自适应机翼具有巨大的应用潜力,是未来飞机设计的必然趋势,已经得到了广泛的关注。分别从自适应变弯度前缘、自适应变弯度后缘以及变厚度机翼三个方面阐述了其变形原理,并对使用的蒙皮、驱动方式、研究方法等进行了归纳总结,指出了未来的发展趋势,提出了自适应机翼亟需解决的关键技术,包括兼具大变形和高承载功能的柔性蒙皮的设计、自适应驱动系统设计、协同控制系统的设计、分布式传感器网络,可为自适应机翼结构的设计与实现途径提供一定的技术参考。

主 题 词：自适应机翼 变弯度前缘 变弯度后缘 变厚度机翼 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16615/j.cnki.1674-8190.2018.03.001

馆 藏 号：203327656...