郑州市乘用车行驶工况的构建

作     者：高建平 丁伟 孙中博 郗建国 GAO Jian-ping, DING Wei, SUN Zhong-bo, XI Jian-guo

作者机构：河南科技大学河南洛阳471003 

基　　金：河南省高等学校青年骨干教师资助(2015GGJS-046) 河南省重点科技攻关项目(152102210073) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2018年第8期

页      码：102-105页

摘      要：为提供更精确的郑州市乘用车排放检测依据,以郑州市乘用车实际行驶工况为研究对象,运用Matlab编程实现对613792条行驶工况的短行程划分、主成分分析和K_means聚类分析,构建了时间为1225s的郑州市乘用车行驶工况并从特征参数误差、速度-加速度联合分布、仿真验证三个方面验证了构建工况的精度,该工况能反映郑州市实际交通状况,并与ECE15工况的特征参数进行对比,表明ECE15工况与郑州市乘用车行驶工况存在差异,建议郑州地区采用该工况作为车辆排放的检测法规。

主 题 词：乘用车 短行程划分 PCA K-means聚类 行驶工况构建 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2018.08.029

馆 藏 号：203328820...