基于“6 Sigma”理论的混合动力整车控制策略优化设计

作     者：张嘉君 刘进伟 乔维高 宋建锋 吴志新 

作者机构：武汉理工大学 中国汽车技术研究中心 

出 版 物：《上海汽车》 (Shanghai Auto)

年 卷 期：2006年第10期

页      码：3-6,13页

摘      要：分析了电—电混合电动汽车中影响功率型铅酸电池循环寿命的主要参数,结合制定的“功率跟随式+开关式”的基本控制策略,利用“6 S igm a”严谨、系统化的解决方案,以数据为依据,提高电池寿命为开发目标,对基本控制策略进行开发。仿真分析结果表明,整车燃油经济性和排放较之传统车得到明显提高,电池工作状态也得到明显改善,为电池寿命提供了保障。

主 题 词：汽车 控制策略 混合动力 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-4554.2006.10.002

馆 藏 号：203332104...