广州市番禺区高新大桥通航孔加固实践

作     者：袁鸿 关天发 李发平 王红 禹智涛 YUAN Hong;GUAN Tian-fa;LI Fa-ping;WANG Hong;YU Zhi-tao

作者机构：暨南大学应用力学研究所广东广州510632 广东工业大学建设学院广东广州510006 

基　　金：广东省科技计划项目(2005B32801002) 暨南大学广东省高校《工程结构故障诊断》重点实验室开放基金资助项目 

出 版 物：《暨南大学学报（自然科学与医学版）》 (Journal of Jinan University(Natural Science & Medicine Edition))

年 卷 期：2008年第29卷第1期

页      码：25-29页

摘      要：根据高新大桥的检测结果,采用"粘贴碳纤维布新技术"结合"高渗透性环氧树脂灌胶封闭裂缝技术"对位于通航孔受损较为严重的主梁梁肋进行了加固设计与施工.该项新技术既缩短了施工周期,又解决了施工中不中断交通的难题.

主 题 词：桥梁 维修加固 施工 碳纤维布 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-9965.2008.01.006

馆 藏 号：203332501...