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基于许用应力和极限状态设计方法的通用桥式起重机结构CAD

基于许用应力和极限状态设计方法的通用桥式起重机结构CAD

作     者:徐格宁 李宏娟 

作者机构:太原市太原科技大学机械电子工程学院030024 

出 版 物:《起重运输机械》 (Hoisting and Conveying Machinery)

年 卷 期:2008年第10期

页      码:72-78页

摘      要:目前,国产通用桥式起重机系列尚未采用参数化设计系统,既不能将设计人员从大量繁琐的重复劳动中解放出来,也不能发挥出CAD/CAM的优势。为此,本文采用许用应力和极限状态设计法分别对通用桥式起重机进行结构分析,建立优化数学模型,采用正交网格法进行参数优化,通过对优化结果的分析,得出2种设计方法的异同性和优劣性。同时优化结果作为二维参数绘图的输入参数,驱动参数绘图软件直接绘图,开发成功一套通用桥式起重机结构CAD软件,实现设计绘图的自动化。

主 题 词:许用应力法 极限状态法 通用桥式起重机 结构 计算机辅助设计 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-0785.2008.10.024

馆 藏 号:203332707...

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