分岔隧道大拱段围岩稳定性监控与爆破振动效应分析

作     者：张庆松 李术才 李利平 ZHANG Qingsong;LI Shucai;LI Liping

作者机构：山东大学岩土与结构工程研究中心山东济南250061 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50744044) 国家自然科学基金重点项目(50539080) 山东省中青年科学家奖励基金(2007BS08024) 

出 版 物：《岩石力学与工程学报》 (Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering)

年 卷 期：2008年第27卷第7期

页      码：1462-1468页

摘      要：分岔隧道是一种新型的隧道结构形式,其设计方案、开挖支护方法对围岩稳定性至关重要。以沪蓉西高速公路庙垭隧道为工程背景,基于大拱段跨度大、浅埋等工程特点,通过围岩变形监测、支护体系受力监测和爆破振动现场监测,分析分岔隧道大拱段围岩变形特点和控制措施,并探讨爆破振动对浅埋地表稳定性的影响,得到浅埋大拱隧道施工开挖的围岩变形规律、支护体系受力状态以及其爆破振动效应的特点,判定浅埋山体的稳定性及支护参数选取的合理性。该研究为分岔隧道的现场施工提供了必要的依据,对今后类似工程的设计和施工具有重要的参考价值。

主 题 词：隧道工程 分岔隧道 浅埋大拱隧道 围岩稳定 监控量测 爆破振动 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-6915.2008.07.021

馆 藏 号：203332771...