车用列管水套式排气换热器的设计与换热性能研究

作     者：刘军 吴硕开 谢文磊 岳兴莲 

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 

出 版 物：《工程设计学报》 (Chinese Journal of Engineering Design)

年 卷 期：2010年第17卷第1期

页      码：40-45页

摘      要：回收汽车余热进行供暖和除霜具有很现实的意义.排气换热器是水暖式排气采暖系统的最重要部件,针对排气换热器的特殊使用要求,设计了一种新型的列管水套式排气换热器,通过数值仿真和对比试验相结合的方式对其换热性能进行了研究.结果表明:新设计的列管水套式换热器具有较高的换热效率,完全能满足客车冬季的供暖和除霜需求;但在较高工况时对排气背压有较大影响,因此需对排气换热器进行排气旁通控制.

主 题 词：排气换热器 排气余热 冷却水余热 数值仿真 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3785/j.issn.1006-754X.2010.01.007

馆 藏 号：203333338...