基于高困油性能的齿轮泵多目标优化设计

作     者：孙付春 李玉龙 袁影 文昌明 钟飞 Sun Fuchun;Li Yulong;Yuan Ying;Wen Changming;Zhong Fei

作者机构：成都大学机械工程学院四川成都610106 

基　　金：四川省教育厅自然科学重点资助项目(16ZA0382) 

出 版 物：《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期：2018年第42卷第8期

页      码：80-84页

摘      要：研究了解决齿轮泵高速化下困油压力缓解的优化设计。以模数、齿数和变位系数为优化变量,通过对最大困油流量和最大卸荷面积的分析,建立困油缓解的两大目标函数;结合泵现有针对流量脉动率和单位排量体积与径向力方面的要求,采用SUMT技术构建优化模型;就优化前后的不同结果,分别进行困油压力的仿真分析与验证。结果表明,模数越大,齿数和变位系数越小,最大卸荷面积越大,有利于困油现象的缓解;但齿数和变位系数越小,最大困油流量却越大,不利困油现象的缓解,存在一个优化的问题;案例优化前的仿真结果与测试结果比较吻合,误差控制在4.9%左右,说明了困油模型的可靠性;最大困油压力优化前后降低了65.41%,缓解效果明显。

主 题 词：齿轮泵 困油性能 模型 流量 卸荷面积 优化设计 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.16578/j.issn.1004.2539.2018.08.016

馆 藏 号：203335578...