瘫船稳性薄弱性评估样船计算分析

作     者：马坤 刘飞 李楷 MA Kun;LIU Fei;LI Kai

作者机构：大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室船舶工程学院大连116024 

基　　金：工信部船舶第二代完整稳性衡准技术研究(2012) 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2015年第56卷第A01期

页      码：106-112页

摘      要：国际海事组织IMO目前正在制定第二代完整稳性衡准,其中瘫船稳性薄弱性衡准是其中的重要内容。基于IMO SDC 1/INF.6瘫船稳性失效模式薄弱性衡准草案的相关内容,开发了瘫船稳性薄弱性衡准第一层和第二层计算程序,并进行了11艘样船计算,样船包括渔政船、油船、巡逻船、海域看护船等。对于各种船型分别进行满载、设计和压载三个吃水状态的瘫船稳性薄弱性评估,根据计算结果分析了第一层和第二层的协调性,为制定瘫船稳性第二层薄弱性衡准提供参考。

主 题 词：第二代完整稳性 瘫船稳性薄弱性衡准:样船计算 衡准协调性 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4882.2015.z1.015

馆 藏 号：203335888...