地铁站火灾人员疏散时间评估方法探讨

作     者：刘晨赟 韩雪峰 蒋军成 Liu Chenyun;Han Xuefeng;Jiang Juncheng

作者机构：南京工业大学安全科学与工程学院江苏省城市与工业安全重点实验室南京210009 

基　　金：国家安全生产监管总局2013安全生产关键技术研究项目 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2015年第18卷第10期

页      码：79-83页

摘      要：采用人员疏散模拟软件Pathfinder和《地铁设计规范》给出的经验公式,分别计算地铁站火灾时人员疏散时间并进行比较分析,指出经验公式的局限性。以南京地铁1号线某车站为实例,利用两种计算方法分别得出疏散时间并进行对比。在此基础上,对经验公式进行了优化和改进,提出折减系数;并设定5个场景,利用Pathfinder对折减系数进行确定,对优化公式、进行了验证。将优化公式、原公式以及模拟的结果进行比较。结果表明,相比原公式,优化公式的计算结果与模拟结果更接近,误差更小,更符合实际情况。

主 题 词：地铁火灾 疏散时间 经验公式 评定方法 

学科分类：08[工学] 0837[0837] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2015.10.018

馆 藏 号：203335998...