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盾构在粉土粉砂地层中下穿铁路车站和干线施工技术

盾构在粉土粉砂地层中下穿铁路车站和干线施工技术

作     者:高毅 

作者机构:中铁第六勘察设计院集团有限公司 

出 版 物:《中华建设》 (China Construction)

年 卷 期:2015年第5期

页      码:152-153页

摘      要:因为盾构法具有智能、快捷、安全等优点,因此在隧道的施工中被广泛使用。但是盾构法会出现地表震动和沉降的现象,再加上粉土粉砂层的地质条件比较特殊,地表的沉降不容易察觉,具有隐蔽性,产生的后果更加严重。成为工程过程中亟待解决的问题。我们结合郑州市航海东路站~长江路站区间盾构施工案例来进行分析,试图找出治理盾构在粉土粉砂地层中穿越铁路的措施,规避不必要的风险,保证铁路的安全运行。

主 题 词:盾构法 下穿铁路 施工案例 粉砂层 同步注浆 盾构掘进 注浆压力 盾构推进 地质条件 施工技术 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号:203340119...

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