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无尾飞机纵向控制律设计及转换瞬态研究

无尾飞机纵向控制律设计及转换瞬态研究

作     者:江琼 陈怀民 吴成富 穆杰 JIANG Qing;CHEN Huai-min;WU Cheng-fu;MU Jie

作者机构:西北工业大学 海军92146部队 

出 版 物:《弹箭与制导学报》 (Journal of Projectiles,Rockets,Missiles and Guidance)

年 卷 期:2005年第25卷第SB期

页      码:500-502页

摘      要:通过对无尾飞机与常规布局飞机进行比较,针对其纵向静不稳定采用增稳系统的纵向控制律设计方案,增稳系统用法向加速度反馈信号为主反馈,并设计纵向控制律。考虑到无尾飞机在起飞离地前的纵向构型和参数与空中控制律有所不同,设计使用机轮承载开关进行控制律切换。研究升降舵舵偏角在控制律转换瞬间可能发生的幅值跳变,提出了一种减小幅值跳变的方法。

主 题 词:静不稳定 增稳系统 控制律切换 幅值跳变 

学科分类:08[工学] 081105[081105] 0811[工学-水利类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1673-9728.2005.04.164

馆 藏 号:203340259...

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