看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于有限元仿真的转向架构架集成优化设计 收藏
基于有限元仿真的转向架构架集成优化设计

基于有限元仿真的转向架构架集成优化设计

作     者:丁彦闯 兆文忠 DING Yan-chuang;ZHAO Wen-zhong

作者机构:大连交通大学机械工程学院辽宁大连116028 

基  金:国家863高技术研究发展计划资助项目(2006AA04Z160) 

出 版 物:《大连交通大学学报》 (Journal of Dalian Jiaotong University)

年 卷 期:2008年第29卷第5期

页      码:64-67页

摘      要:采用I-DEAS软件,建立铁路客车转向架构架参数化模型,进行有限元静强度分析,多学科综合设计优化平台iSIGHT集成有限元分析过程,以钢板厚度为设计变量,应力为约束,组合优化策略实现构架6.29%的减重优化.结果表明利用iSIGHT集成有限元仿真过程,可实现复杂机械产品的快速设计与优化.

主 题 词:转向架构架 优化设计 过程集成 有限元 iSIGHT 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-9590.2008.05.013

馆 藏 号:203340270...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分