基于直接转矩控制的先进汽车测试系统

作     者：莫志勇 张为公 吉同舟 方东 MO Zhi-yong;ZHANG Wei-gong;JI Tong-zhou;FANG Dong

作者机构：东南大学仪器科学与工程学院江苏南京210096 南京师范大学电气与自动化工程学院江苏南京210042 

出 版 物：《电气传动》 (Electric Drive)

年 卷 期：2009年第39卷第11期

页      码：7-10页

摘      要：动态响应速度是先进汽车动态测试中的关键,在研究直接转矩控制的基础上,提出用其设计的测试系统方案,并建立了仿真实验模型。在设计中,采用电惯量替代传统的机械惯量模拟汽车运动惯量。由于直接转矩控制能快速响应转矩指令,使得研究的电惯量模型能精确的控制汽车加速度,突破了单纯速度跟踪的限制。仿真结果也表明性能优越。

主 题 词：动态测试 直接转矩控制 加速度 转矩补偿 

学科分类：0711[理学-心理学类] 07[理学] 08[工学] 081104[081104] 0811[工学-水利类] 071102[071102] 081103[081103] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-2095.2009.11.002

馆 藏 号：203340293...