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四渡河特大悬索桥隧道锚固系统数值分析

四渡河特大悬索桥隧道锚固系统数值分析

作     者:卫军 李昊 朱玉 杨曼娟 彭元诚 WEI Jun;LI Hao;ZHU Yu;YANG Man-juan;PENG Yuan-cheng

作者机构:华中科技大学土木工程与力学学院武汉市430074 中交第二公路勘察设计研究院武汉市430052 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2005年第50卷第5期

页      码:48-51页

摘      要:四渡河特大悬索桥是一座主跨为900m的单跨悬索桥,宜昌岸采用隧道式锚,介绍隧道锚固系统数值分析过程中初始地应力场的形成,隧道式锚碇与公路隧道的新奥法施工过程模拟,隧道锚隧洞周边接触软弱层的模拟,简要分析了围岩的稳定性,得出隧道锚固系统的整体安全度。

主 题 词:四渡河特大悬索桥 隧道 锚固系统 初始地应力场 稳定性 安全度 锚体结构 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.0451-0712.2005.05.012

馆 藏 号:203340542...

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