用乳化沥青处理沥青路面裂缝
作者机构：黑龙江省公路勘察设计院 黑龙江省高速公路建设局
出 版 物：《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)
年 卷 期：2005年第28卷第5期
页 码：6-6页
摘 要：（1）在新建公路中由于碾压不均匀，出现填土局部未压实或两侧密实度不够，使路基产生不同程度的沉陷，形成裂缝；（2）改建公路中新老路衔接处处理不符合技术规范要求，造成路基不均匀的沉陷或者滑坡，形成裂缝；（3）填土含水量偏大，在冻胀作用下形成裂缝；（4）沥青混合料摊铺时，接缝处理不当，造成路面渗水或面层压实未达到要求，在行车作用下形成裂缝；（5）沥青含蜡量偏高，粘度偏于下限，沥青层抗拉强度低，加之受当地资源的影响，出现公路两侧空、重载失调，长期在行车作用下形成裂缝；（6）傍山公路一半是挖方，一半是填方，如果施工时未按规范要求处理，易造成自然沉降，经长时间行车的作用形成裂缝。
主 题 词：路面裂缝 乳化沥青 改建公路 规范要求 沥青混合料 接缝处理 抗拉强度 公路两侧 自然沉降
学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类]
D O I：10.3969/j.issn.1008-3383.2005.05.004
馆 藏 号：203340756...
