高压曲轴连杆式低速大转矩液压马达滑靴副设计方法

作     者：李勇 施光林 陈兆能 LI Yong;SHI Guang-lin;CHEN Zhao-neng

作者机构：上海交通大学机电控制研究所上海200240 

出 版 物：《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)

年 卷 期：2006年第40卷第12期

页      码：2085-2088页

摘      要：介绍了一种采用静压支承的曲轴连杆式低速大转矩液压马达滑靴副的高压化设计方法.与传统的静压支承结构相比,增加了油室面积以保证液压马达启动时油膜的形成,采用合适直径的阻尼孔以补偿粘温效应.通过数值求解雷诺方程的方法对油膜形成过程进行了仿真,并通过试验证明了该设计方法是有效的.

主 题 词：由轴连杆式 液压马达 滑靴副 静压支承 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1006-2467.2006.12.015

馆 藏 号：203341774...