基于性能图谱的双肘杆伺服压力机杆系全局优化设计

作     者：付继祥 郭为忠 高峰 FU Ji-xiang,GUO Wei-zhong,GAO Feng(Institute of Design and Control Engineering for Heavy Equipments,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200240,China)

作者机构：上海交通大学重大装备设计与控制工程研究所上海200240 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(5087516150405017) 国家高技术研究发展计划(863)项目(2006AA04Z118) 国家重点基础研究发展计划(973)项目(2006CB705402) 

出 版 物：《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)

年 卷 期：2009年第43卷第4期

页      码：688-692页

摘      要：研究了双肘杆伺服压力机的杆系优化设计方法,提取杆系尺寸参数与性能指标的关系,在有界尺度空间内绘制性能图谱,以滑块在工作行程内机械增益最大和力均载变化波动量最小作为优化目标,选取最优解域,再采用复合形法,进行杆系尺度全局优化设计.优化后各构件的质心加速度曲线有明显改善,减小了双肘杆各运动副的冲击载荷,提高了冲压质量,从而为双肘杆伺服压力机的杆系尺寸设计提供了有效方法.

主 题 词：双肘杆伺服压力机 优化设计 有界尺度空间 性能图谱 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.16183/j.cnki.jsjtu.2009.04.036

馆 藏 号：203341774...