超燃冲压发动机二维进气道优化设计方法研究

作     者：徐旭 蔡国飙 XU Xu, CAI Guo biao(School of Astronautics,Beijing Univ.of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083,China)

作者机构：北京航空航天大学宇航学院北京100083 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2001年第22卷第6期

页      码：468-472页

摘      要：建立了超燃冲压发动机二维进气道的优化设计模型 ,运用优化设计方法对三楔角外压和二楔角内压的混压式进气道进行了不同约束条件下的一维优化设计。运用数值方法对进气道的优化设计进行了二维验算 ,验证了优化设计模型及设计方法的正确性。在此基础上将数值计算方法应用于进气道的二维优化设计 ,进一步提高了进气道的性能。该方法可进一步推广应用于包含三维、真实气体流动的进气道优化设计当中。

主 题 词：超燃冲压发动机 高超声速进气道 混合压缩式进气道 最优化设计 数值计算 二维进气道 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-4055.2001.06.007

馆 藏 号：203342040...