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基于ARMA模型模拟高架桥的脉动风速时程

基于ARMA模型模拟高架桥的脉动风速时程

作     者:李春祥 谈雅雅 李锦华 LI Chun-xiang;TAN Ya-ya;LI Jin-hua

作者机构:上海大学土木工程系上海200072 

基  金:国家自然科学基金资助项目(No.50578092) 

出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期:2009年第28卷第6期

页      码:46-51,59页

摘      要:强风是高架桥设计与防灾减灾分析的控制性荷载之一。风与高架桥相互作用十分复杂,可以通过风洞试验、现场实测、数值模拟获取可靠的风速(风荷载)数据。尽管如此,时域分析可以使人们更全面地了解高架桥的风振响应特性,也能更直观地反映高架桥风致振动控制的有效性。因此,使用线性滤波法即白噪声滤波法(WNFM)中的自回归滑动平均(ARMA)模型模拟高架桥的脉动风速时程。首先,考虑高架桥脉动风速的时间和空间相关性,导出自回归(AR)模型阶数与滑动回归(MA)模型阶数不相等时ARMA模型的表达式。接着,基于Kaimal风速谱,使用ARMA模型来模拟一座实际高架桥的脉动风速时程。最后,通过比较模拟风速功率谱、自相关和互相关函数与目标风速功率谱、自相关和互相关函数的吻合程度,验证基于ARMA模型模拟高架桥脉动风速时程的可行性。

主 题 词:高架桥 风荷载 风速时程 自回归滑动平均模型 随机过程 数值模拟 

学科分类:083305[083305] 08[工学] 081403[081403] 0814[工学-地质类] 0833[0833] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-3835.2009.06.010

馆 藏 号:203342685...

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