铝合金车门内板成形工艺数值模拟及模具设计

作     者：刘晓晶 陈晓桐 张晓华 陈龙 赵宇桐 LIU Xiao-jing;CHEN Xiao-tong;ZHANG Xiao-hua;CHEN Long;ZHAO Yu-tong

作者机构：哈尔滨理工大学材料科学与工程学院黑龙江哈尔滨150040 

基　　金：黑龙江省自然科学基金(E201102) 哈尔滨市人才基金项目(2017RAXXJ008) 

出 版 物：《哈尔滨理工大学学报》 (Journal of Harbin University of Science and Technology)

年 卷 期：2018年第23卷第4期

页      码：118-121页

摘      要：在冲压拉延过程中为了减少汽车覆盖件产生起皱和破裂等缺陷,针对材料为AA6009铝合金的车门内板,运用有限元软件DYNAFORM进行拉深成形数值模拟和工艺优化。采用设置板料压边力,摩擦系数以及拉延筋的方法,以内板的成形极限图(FLD)和壁厚分布图为衡量标准,对成形缺陷产生的原因进行预测和优化,得到最佳加载方式。然后运用三维造型软件UG进行了汽车内板的凸、凹模和压边圈的设计并进行了模具零部件的设计,完成了模具装配与校核。结果表明,在凹模上设置拉延筋并且设置合理的压边力和摩擦系数,可以有效地提高工件的成形质量,防止起皱和破裂的产生,最后运用UG进行三维零件的绘制与装配,减少了模具研发的时间与试模周期。

主 题 词：汽车覆盖件 数值模拟 汽车门内板 有限元 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.15938/j.jhust.2018.04.022

馆 藏 号：203344104...