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h型抗滑桩室内物理模型实验研究

h型抗滑桩室内物理模型实验研究

作     者:李田野 王希宝 张瑶 谢凌志 

作者机构:四川大学建筑与环境学院四川成都 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院四川成都 四川大学新能源与低碳技术研究院四川成都 

出 版 物:《土木工程》 (Hans Journal of Civil Engineering)

年 卷 期:2018年第7卷第2期

页      码:214-221页

摘      要:h型抗滑桩系统是由结构桩体、前后桩间土体和桩前土体抗力三部分共同作用抵抗剩余滑坡推力的结构。针对目前还没有系统的h型抗滑桩室内物理模型实验的问题,本文通过1:50的室内物理模型实验,研究不同土体、不同桩间距下h型桩结构对抵抗滑坡推力的影响。结果显示同等条件下存在较优的前后桩间距,同时不同的土体也对最优桩间距的选取有一定的影响。

主 题 词:h型抗滑桩 模型试验 最优桩间距 

学科分类:08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.12677/HJCE.2018.72026

馆 藏 号:203346298...

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