CFD技术在带动力飞机气动设计中的应用

作     者：张美红 王志栋 

出 版 物：《民用飞机设计与研究》 (Civil Aircraft Design & Research)

年 卷 期：2004年第4期

页      码：52-55页

摘      要：应用数值模拟的方法,研究了飞机带动力发动机的流场模拟,基于此计算分析了其性能特性。采用基于雷诺时均的 N-S 方程,动力方程中的雷诺应力通过 SST 二方程湍流模型和自动壁面处理计算;同时,采用守恒隐式有限体积法。离散方程使用有限高精度对流程序类似于 Barth 和 Jesperson 进行计算。质量流动通过 Rhie 和 Chow 算法压力-速度耦合进行计算。

主 题 词：飞机 气动设计 N—S方程 有限体积法 流场模拟 湍流模型 雷诺应力 类似 守恒 离散方程 

学科分类：080704[080704] 080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0807[工学-电子信息类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-9804.2004.04.011

馆 藏 号：203346907...