采动区公路路基和路面的协同作用模型

作     者：余学义 赵兵朝 李瑞斌 YU Xue-yi;ZHAO Bing-chao;LI Rui-bin

作者机构：西安科技大学能源学院陕西西安710054 

基　　金：陕西省自然科学基金项目(2003E206) 

出 版 物：《长安大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chang’an University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2008年第28卷第4期

页      码：35-38页

摘      要：针对开采引起地表沉陷对高等级公路的危害,分析了地下开采引起地表移动变形规律,建立开采引起公路路基与路面的协同作用理论模型,确定了起关键作用的协同作用参数,分析了开采影响区的路基与路面协同作用的关系,并简要地分析了应用协同作用计算理论进行矿区公路设计和保护开采的方法。结果表明,通过改变开采方法和改进结构,能够有效地减小采动对公路的影响。

主 题 词：道路工程 开采影响区 路基 路面 协同作用 

学科分类：08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1671-8879.2008.04.008

馆 藏 号：203348082...