路基回弹模量现场检测技术研究综述

作     者：于渊卓 张起森 

作者机构：长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410076 

出 版 物：《科技经济市场》 (KEJI JINGJI SHICHANG)

年 卷 期：2009年第1期

页      码：19-20页

摘      要：路基是路面结构的支撑体,而路基回弹模量是其主要的控制参数,因此对回弹模量的检测极其重要。目前主要的检测方法有现场承载板法、贝克曼梁法、现场CBR法、FWD法等4种方法。本文在综述国内外路基回弹模量检测技术研究的基础上,阐述了各种检测方法特点、各种检测方法的优缺点、相应的改进方法及路基回弹模量现场检测技术的发展趋势。

主 题 词：路基回弹模量 动态模量 静态模量 现场检测 PFWD 路面设计 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-3788.2009.01.010

馆 藏 号：203348417...